Rallye d'Allemagne
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Grandissime favori de ce Deutschland 2011 puisque depuis son apparition au championnat du monde, il en est le seul vainqueur, Sébastien Loeb pouvait battre un nouveau record, celui du plus grand nombre de victoire dans le même rallye. Mais il devait se méfier des Ford, très content après les essais de préparation à ce rallye, ainsi que de son coéquipier, Sébastien Ogier.
Dès la fin de la première journée, Les deux Seb de Citroën faisait cavalier seul en tête, relèguant le 3ème, Mikko Hirvonen, à plus d'une minute. A ce moment, la direction de Citroën Sport décide de figer les positions entre les deux pilotes, Loeb devant Ogier, celà afin d'assurer le doublé. Mais, coup de théâtre dans le 2ème passage de la plus longue spéciale, Panzerplatte, lorsque Loeb creva et dut laisser passer Ogier pour plus d'une minute. Derrière, Dani Sordo réussit un superbe coup en s'emparant de la 3ème place, au détriment d'un Hirvonen ne pouvant strictement rien faire avec une Ford à la peine depuis le début du rallye.
Grosse attaque de Loeb lors de la dernière journée, pour essayer de repasser devant Ogier au cas où il lui arriverait une mésaventure, mais le jeune français conserve la tête jusqu'à la fin, Loeb se contentant dela 2ème place, avec les 3 points bonus obtenu lors de la PowerStage. Dani Sordo complète le podium, réalise une excellente course pour les débuts sur asphalte de la nouvelle Mini WRC.
Prochain rendez-vous pour la team, la course de côte de Chamrousse les 27 et 28 aout, comptant pour le championnat de France des courses de côte.
